Qué es el gráfico yamazumi
El gráfico yamazumi (“montaña apilada”, en japonés) es un gráfico de barras apiladas en el que cada barra es un operario o puesto y cada capa es un tipo de tiempo: valor agregado, trabajo necesario sin valor y desperdicio. Una línea horizontal marca el takt time y muestra de inmediato quién está sobrecargado y quién tiene holgura.
A diferencia de una tabla de tiempos, muestra de qué está hecho el ciclo. Dos puestos de 58 segundos pueden ser muy distintos: uno con 50 s de valor agregado, otro con 30 s de desplazamientos y esperas.
Mapa visual del gráfico yamazumi
El mapa resume las capas, la línea del takt, el ejemplo de cinco operaciones y el plan de rebalanceo.
Las tres capas de cada barra
| Capa | Qué es | Ejemplo de elemento | Destino |
|---|---|---|---|
| Valor agregado (VA) | El cliente pagaría por ello: transforma el producto | Soldar, atornillar, ensamblar | Mantener y hacer más rápido |
| Necesario sin valor (NVA necesario) | No agrega valor, pero el método actual lo exige | Tomar la pieza, cambiar herramienta, inspeccionar | Reducir y rediseñar el puesto |
| Desperdicio | No es necesario ni para el método actual | Esperar, caminar, buscar, retrabajar | Eliminar |
La clasificación sigue la lógica de los 7 desperdicios del Lean. Ante la duda, clasifique como NVA necesario y cuestiónelo después en el kaizen: es mejor eliminar de menos que borrar un paso que protege la calidad.
Cómo armar el yamazumi en 6 pasos
- Calcule el takt time de la línea. Vea cómo calcular el takt time: tiempo disponible dividido entre la demanda.
- Liste los elementos de trabajo de cada puesto, en su secuencia real, observando al operario en el gemba.
- Mida cada elemento varias veces y adopte el valor típico. Para tiempos estándar, use el estudio de tiempos.
- Clasifique cada elemento como VA, NVA necesario o desperdicio.
- Sume por capa en cada puesto y dibuje las barras apiladas, siempre en el mismo orden (VA abajo).
- Trace la línea del takt (y, si quiere, una línea al 90% del takt como meta de seguridad).
Ejemplo: línea de 5 operaciones con takt de 60 s
Ejemplo ficticio, con tiempos en segundos por pieza y takt de 60 s:
| Puesto | VA | NVA necesario | Desperdicio | Ciclo total | Frente al takt |
|---|---|---|---|---|---|
| Op 10 | 40 | 10 | 6 | 56 | −4 s |
| Op 20 | 38 | 14 | 12 | 64 | +4 s (excede) |
| Op 30 | 30 | 8 | 4 | 42 | −18 s |
| Op 40 | 45 | 8 | 5 | 58 | −2 s |
| Op 50 | 25 | 10 | 2 | 37 | −23 s |
| Total | 178 | 50 | 29 | 257 | — |
La Op 20 (64 s) excede el takt y es el cuello de botella: la línea produce al ritmo de ella y no al del cliente. Carga 12 s de desperdicio, tres veces su exceso de 4 s sobre el takt.
Eficiencia de balanceo = suma de los ciclos ÷ (n.º de operarios × ciclo mayor)
Aquí: 257 ÷ (5 × 64) = 80,3%. La razón de valor agregado es 178 ÷ 257 = 69,3%.
Del gráfico al rebalanceo
El yamazumi indica el orden de ataque: primero el desperdicio, después el trabajo necesario sin valor y solo entonces el balanceo.
- Elimine el desperdicio: salen los 29 s. La Op 20 baja de 64 a 52 s y ya cabe en el takt. Los ciclos pasan a 50, 52, 38, 53 y 35, con un total de 228 s.
- Recalcule el mínimo de operarios: 228 ÷ 60 = 3,8, es decir, 4 operarios.
- Redistribuya elementos entre puestos vecinos, respetando la secuencia técnica, hasta acercarse a 57 s por operario.
- Verifique la carga: 228 ÷ (4 × 60) = 95% del takt, con 5% de holgura para la variación.
La línea pasa de 5 a 4 operarios sin violar el takt, y el operario liberado va a abastecimiento o mejora. Para la lógica completa de cálculo, vea el balanceo de línea y el dimensionamiento de mano de obra con la fórmula del takt.
Cuándo usar el yamazumi
- Antes de contratar o agregar un puesto: verifique si hay desperdicio oculto en los puestos existentes.
- Tras el mapeo del flujo de valor: detalle el proceso que el VSM señaló como crítico.
- En celdas en U y líneas de ensamble: compare cargas, como en la celda en U.
- Al cambiar el mix o el takt: el mismo gráfico muestra qué cambia cuando sube la demanda.
- En la estandarización: el resultado alimenta el trabajo estandarizado.
Si el desperdicio dominante es el desplazamiento del operario, complemente con el diagrama de espagueti, que mide la ruta real.
Errores comunes
- Usar el tiempo de un solo ciclo. Cronometre varias veces y use el valor típico, no el mejor.
- Mezclar tiempo de máquina con tiempo manual sin separarlos: el operario puede estar libre durante el ciclo automático.
- Clasificar todo como valor agregado. Un puesto con 100% de valor agregado casi siempre esconde elementos mal clasificados, como tomar piezas o caminar.
- Comparar con el tiempo promedio en lugar del takt. La referencia es el ritmo del cliente.
- Rebalancear sin eliminar antes el desperdicio. Solo se reparte el desperdicio entre los operarios.
- Hacerlo en la oficina. Sin observar el gemba, el gráfico refleja el procedimiento escrito y no el trabajo real.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un gráfico yamazumi?
Es un gráfico de barras apiladas que muestra, por operario o puesto, cuánto del ciclo es valor agregado, trabajo necesario sin valor y desperdicio, frente al takt time.
¿Para qué sirve el yamazumi?
Para ver de qué está hecho el tiempo de ciclo, encontrar el cuello de botella, priorizar la eliminación de desperdicios y rebalancear el trabajo entre operarios.
¿En qué se diferencia del balanceo de línea?
El balanceo distribuye tareas para igualar cargas. El yamazumi es la herramienta visual que muestra las cargas y su composición, y prepara el balanceo.
¿Cómo se calcula la eficiencia de balanceo del ejemplo?
La suma de 257 s dividida entre 5 operarios por el ciclo mayor (64 s): 257 ÷ 320 = 80,3%.
¿Se puede hacer el yamazumi en Excel?
Sí. Basta una tabla con los tiempos por capa y un gráfico de columnas apiladas con una línea para el takt.
¿Qué significa yamazumi en japonés?
Significa “apilar como una montaña”, en referencia a las columnas apiladas del gráfico.
Fuentes
- ROTHER, M.; SHOOK, J. Learning to See. Lean Enterprise Institute.
- LIKER, J. K. Las claves del éxito de Toyota. Barcelona: Gestión 2000.
- OHNO, T. El sistema de producción Toyota: más allá de la producción a gran escala. Productivity Press.
- SLACK, N. et al. Administración de Operaciones. Pearson.
Para seguir estudiando: fuentes y enlaces fiables
- Lean Enterprise Institute: What is Lean? (en inglés)
- Toyota Motor Corporation: Toyota Production System (en inglés)
- Wikipedia: Línea de ensamble
- Wikipedia: Lean manufacturing
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Sobre el autor
Especialista en Lean Manufacturing y Gestión del Comportamiento
Más de 20 años en la industria automotriz y metalmecánica (GM y Dana), especialista en Lean Manufacturing desde 2006. Instructor y mentor del SENAI en el programa Brasil Mais Produtivo, con consultorías, capacitaciones y auditorías en más de 50 empresas, uniendo calidad, productividad y desarrollo de personas.
