Bauteam versammelt sich vor einer Wochenplanungstafel mit Aufgabenkarten neben einem Betonrohbau

Was Lean Construction ist

Lean Construction überträgt die Prinzipien des Lean Manufacturing auf die Baustelle: Verschwendung senken, den Arbeitsfluss zwischen den Gewerken stabilisieren und Kundennutzen liefern. Das bekannteste Planungswerkzeug ist das Last Planner System, das den Bauzeitenplan in verlässliche Wochenzusagen übersetzt.

Die theoretische Grundlage stammt von Lauri Koskela, der 1992 vorschlug, das Bauen als Fluss und nicht nur als Umwandlung von Input in ein Produkt zu betrachten. Das Last Planner System wurde von Glenn Ballard und Greg Howell entwickelt, die mit dem Lean Construction Institute verbunden sind.

Visuelle Übersicht zur Pull-Planung auf der Baustelle

Die Übersicht zeigt die 4 Planungsebenen, die 6-Wochen-Vorschau und die PPC-Berechnung aus dem Beispiel.

LEAN CONSTRUCTION: LAST PLANNER
Visuelle Karte 165: Lean Construction: Last Planner System und PPC erklärt. Klicken Sie auf die Karte für die Originalgröße.Karte als PNG herunterladen

Warum die Baustelle eine andere Planung braucht

Ein klassischer Terminplan schiebt Tätigkeiten nach Datum: Ist das Gewerk Bodenbelag für Montag eingeplant, erscheint es, auch wenn der Untergrund nicht freigegeben ist oder das Material fehlt. Die Folgen sind Wartezeit, Nacharbeit und Arbeit außerhalb der Reihenfolge.

Das Last Planner System kehrt die Logik um. Statt zu fragen "Was steht diese Woche im Terminplan?", fragt es: "Was kann gemacht werden?" Die Gewerke sagen nur Aufgaben ohne offene Behinderung zu. Das ist dieselbe Denkweise wie bei der Pull-Produktion: Arbeit wird nach dem freigegeben, was bereit ist, sie aufzunehmen.

Die 4 Ebenen des Last Planner

EbeneZeitraumFrageErgebnis
1. RahmenterminplanGesamtprojektWelche Meilensteine gibt es?Übergabetermine und Phasen
2. Phasenplanung (Pull Planning)Eine PhaseWas braucht jedes Gewerk vom vorherigen?Vereinbarte Reihenfolge und Dauern, rückwärts geplant
3. Lookahead6 Wochen, wöchentlich aktualisiertWas muss frei sein, damit die Arbeit machbar ist?Behinderungen erkannt und beseitigt
4. Wochenarbeitsplan1 WocheWas machen wir tatsächlich?Zusagen und PPC-Messung

In der Phasenplanung kleben die Gewerke Karten an eine Wand, beginnend beim Übergabetermin und rückwärts in der Zeit. Wer die Arbeit ausführt, legt Dauer und benötigte Vorleistung fest. Das schafft echte Verbindlichkeit.

Lookahead und Beseitigung von Behinderungen

Der Lookahead betrachtet die nächsten 6 Wochen und stellt für jede Tätigkeit dieselbe Frage: Ist sie ausführbar? Typische Behinderungen:

Jede Behinderung erhält einen Verantwortlichen und einen Termin, etwa in einem Maßnahmenplan nach 5W2H. Nur Tätigkeiten ohne offene Behinderung gehen in den Wochenplan.

PPC: die Kennzahl für die Planzuverlässigkeit

PPC = abgeschlossene Aufgaben ÷ geplante Aufgaben der Woche × 100

Eine Aufgabe zählt nur, wenn sie zu 100 % fertig ist; 90 % fertig zählt null. Der PPC misst, ob die Gewerke ihre Zusagen einhalten, nicht die Produktivität.

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Rechenbeispiel: 4 Wochen auf einer Hochbaustelle

Fiktives Beispiel. Das Team hat die Aufgaben des Wochenplans und die abgeschlossenen erfasst:

WocheGeplantAbgeschlossenPPC
1201575,0 %
2181477,8 %
3221986,4 %
4201890,0 %
Summe806682,5 %

Jede der 14 nicht abgeschlossenen Aufgaben erhielt eine dokumentierte Ursache:

UrsacheAufgabenAnteil der Abweichungen
Material nicht geliefert535,7 %
Kolonne oder Gerät nicht verfügbar321,4 %
Unvollständige Planung oder offene Frage321,4 %
Regen214,3 %
Vorgängergewerk verspätet17,1 %

Material und Personal machen 8 der 14 Abweichungen aus (57,1 %). Die Maßnahme liegt im Lookahead: Lieferungen und Einsatzplanung 3 bis 4 Wochen vorher bestätigen. Das ist eine Pareto-Analyse auf der Baustelle. Nach jeder Woche mit niedrigem PPC lohnen sich die 5 Whys für die Hauptursache.

Wöchentlicher Ablauf

  1. PPC der Woche berechnen und die Ursachen der nicht abgeschlossenen Aufgaben erfassen.
  2. Lookahead aktualisieren: eine Woche vorrücken und Behinderungen prüfen.
  3. Jeder Bauleiter oder Polier schlägt die Aufgaben der nächsten Woche vor, die er zusagen kann.
  4. Plan an einer Tafel für visuelles Management auf der Baustelle aushängen, mit PPC und Ursachen.

Die Besprechung dauert 30 bis 60 Minuten und umfasst die Poliere und Gewerkeleiter, nicht nur die Bauleitung. Wer ausführt, muss im Raum sein.

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Über das Last Planner System hinaus

Weitere Praktiken im Lean Construction: Taktplanung und Taktsteuerung (fester Rhythmus je Bauabschnitt), Weg-Zeit-Planung, Vorfertigung, Baustellenlogistik und visuelles Management. Die Logik aus Rhythmus und Reihenfolge entspricht der Produktionsglättung (Heijunka) in der Fabrik.

Häufige Fehler

Häufige Fragen

Was ist Lean Construction?

Die Anwendung des Lean-Denkens auf das Bauen, mit Schwerpunkt auf Arbeitsfluss, Verschwendungsabbau und Kundennutzen.

Was ist das Last Planner System?

Ein System zur Planung und Steuerung der Produktion in vier Ebenen, bei dem die Ausführenden nur Aufgaben ohne Behinderung zusagen.

Wie berechnet man den PPC?

Vollständig abgeschlossene Aufgaben ÷ geplante Aufgaben × 100. Im Beispiel 66 ÷ 80 = 82,5 %.

Was ist ein Lookahead?

Die mittelfristige Planung, meist über 6 Wochen, mit der Behinderungen erkannt und beseitigt werden, bevor eine Aufgabe in den Wochenplan kommt.

Was ist Pull Planning?

Rückwärtsplanung ab einem Meilenstein gemeinsam mit den beteiligten Gewerken, die festlegen, was sie jeweils vom Vorgänger benötigen.

Eignet sich Lean Construction für kleine Baustellen?

Ja. Bei kleinen Projekten genügen eine Tafel, ein kurzer Lookahead und die wöchentliche PPC-Messung.

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Quellen

  1. KOSKELA, L. Application of the New Production Philosophy to Construction. Stanford University, CIFE Technical Report 72, 1992.
  2. BALLARD, G. The Last Planner System of Production Control. Dissertation, University of Birmingham, 2000.
  3. WOMACK, J.; JONES, D. Lean Thinking. Free Press.
  4. LIKER, J. Der Toyota Weg. FinanzBuch Verlag.

Zum Weiterlernen: verlässliche Quellen und Links

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Foto von Vagner Soares

Über den Autor

Vagner Soares

Spezialist für Lean Manufacturing und Verhaltensmanagement

Über 20 Jahre in der Automobil- und Metallindustrie (GM und Dana), Praktiker für Lean Manufacturing seit 2006. SENAI-Dozent und Mentor im brasilianischen Programm Brasil Mais Produtivo, mit Beratung, Schulung und Audits für über 50 Unternehmen. Er verbindet Qualität, Produktivität und Personalentwicklung.