Peça usinada sendo medida em máquina de medição por coordenadas com desenho técnico ao lado.

O que é a inspeção de primeiro artigo (FAI)

A inspeção de primeiro artigo (FAI, first article inspection) é a verificação documentada de que as primeiras peças produzidas com o processo e as ferramentas definitivas atendem a todos os requisitos do desenho e da especificação. Ela prova que o processo é capaz de fazer a peça certa antes de liberar a produção em série.

O FAI não mede a estabilidade do processo ao longo do tempo (isso é papel do controle estatístico e da capabilidade Cp e Cpk); mede se o primeiro item produzido cumpre 100% das características especificadas.

Mapa visual do FAI

O mapa resume o fluxo: planejar, balonar o desenho, medir, registrar o relatório e aprovar, com o exemplo deste artigo.

INSPEÇÃO DE PRIMEIRO ARTIGO (FAI)
Mapa visual 205: Inspeção de primeiro artigo (FAI): o que é e como fazer. Clique no mapa para ver em tamanho real.Baixar o mapa em PNG

Quando fazer o FAI

As situações típicas que exigem um novo FAI, total ou parcial, são:

Quando a mudança é limitada, faz-se um FAI parcial, só das características afetadas e das que dependem delas.

Anúncio · Publicidade

Como fazer o FAI em 5 passos

  1. Planejar. Reúna desenho na revisão vigente, especificações, plano de controle e requisitos do cliente. Defina quem mede, com qual instrumento e em qual peça. O plano de controle é a base para saber o que e como verificar.
  2. Balonar o desenho. Numere cada dimensão, nota, tolerância geométrica, acabamento e requisito de material ou processo especial. Cada balão vira uma linha do relatório, sem exceção.
  3. Produzir a amostra. Use o processo de série: mesma máquina, ferramental, programa, operador e matéria-prima. Uma peça feita "com cuidado extra" invalida o FAI.
  4. Medir e registrar. Use instrumentos calibrados e de resolução adequada à tolerância (veja MSA e Gauge R&R e calibração e incerteza). Anote o valor medido, não apenas "OK".
  5. Analisar e aprovar. Compare cada valor com a tolerância. Se tudo conforme, o responsável aprova e libera. Qualquer desvio gera ação corretiva e novo FAI das características afetadas.

Exemplo resolvido: eixo de acionamento

Exemplo fictício: primeira peça de um eixo usinado, desenho em revisão C. A margem é a distância entre o valor medido e o limite mais próximo da tolerância.

BalãoCaracterísticaEspecificaçãoMedidoMargemResultado
1Diâmetro externo (mm)25,00 ± 0,0525,020,03Conforme
2Comprimento total (mm)80,0 ± 0,280,150,05Conforme
3Furo Ø8 H7 (mm)8,000 – 8,0158,0090,006Conforme
4Rugosidade Ra (µm)≤ 1,61,20,4Conforme
5Dureza (HRC)58 – 6260—Conforme
6Batimento radial (mm)≤ 0,030,05−0,02Não conforme

Cinco características estão conformes. A característica 3 passa, mas com margem de apenas 0,006 mm, ponto a vigiar. O batimento de 0,05 mm excede o limite de 0,03 mm: o FAI não é aprovado. O processo precisa de correção (por exemplo, fixação ou concentricidade entre operações) e o item é medido de novo antes de liberar a produção.

Anúncio · Publicidade

O que entra no relatório e a relação com PPAP

No setor aeroespacial, a norma AS9102 organiza o relatório em três formulários: o Formulário 1 (identificação e rastreabilidade da peça), o Formulário 2 (materiais, processos especiais e ensaios funcionais) e o Formulário 3 (cada característica balonada, com o valor medido). Independentemente do modelo, o relatório deve ter:

No setor automotivo, o equivalente é o resultado dimensional dentro do PPAP, e a exigência vem da IATF 16949 e do cliente. Na Alemanha, o relatório equivalente é o Erstmusterprüfbericht (EMPB). Cada cliente define o formato e a quantidade de peças, então confirme antes de começar. Guarde o relatório vinculado ao lote para a rastreabilidade.

Erros comuns

Perguntas frequentes

O que significa FAI?

First article inspection, ou inspeção de primeiro artigo: verificação documentada de que as primeiras peças atendem a todos os requisitos do desenho.

Qual a diferença entre FAI e PPAP?

O FAI verifica a primeira peça (comum no aeroespacial, AS9102); o PPAP é o pacote de aprovação do setor automotivo, que inclui resultados dimensionais e outros 17 elementos.

Quantas peças são inspecionadas no FAI?

Depende do cliente e da norma. Em geral, uma ou poucas peças representativas; confirme o requisito contratual.

Quando repetir o FAI?

Em mudança de desenho, processo, ferramental, local ou fornecedor, e após parada longa de produção, conforme definido pelo cliente.

O que é balonar um desenho?

Numerar cada requisito do desenho com um balão, para que cada um tenha uma linha correspondente no relatório de inspeção.

O que fazer se uma característica reprova?

Registre a não conformidade, corrija o processo, meça de novo as características afetadas e só então aprove. Se precisar liberar com desvio, só com autorização do cliente.

Anúncio · Publicidade

Fontes

  1. SAE International / IAQG. AS9102: Aerospace First Article Inspection Requirement.
  2. AIAG. Production Part Approval Process (PPAP), 4th edition.
  3. VDA. Band 2: Sicherung der Qualität von Lieferungen, Produktionsprozess- und Produktfreigabe (PPF).
  4. ISO 9001: Sistemas de gestão da qualidade, requisitos.

Para estudar mais: fontes e links confiáveis

Guarde este endereço: o Manufatura Enxuta é a sua escola de manufatura enxuta. Volte sempre que precisar estudar, com artigo completo, mapa visual e fontes confiáveis. Siga uma das trilhas de estudo ou consulte o glossário A–Z.

Quer um fluxo sem idas e vindas?

Baixe o e-book gratuito "Guia de Bolso Lean" e aprenda a enxergar o fluxo antes de mudar o layout.

Baixar e-book
Foto de Vagner Soares

Sobre o autor

Vagner Soares

Especialista em Lean Manufacturing e Gestão Comportamental

Mais de 20 anos de indústria automotiva e metalmecânica (GM e Dana), especialista em Lean Manufacturing desde 2006. Instrutor e mentor do SENAI no programa Brasil Mais Produtivo, com consultorias, treinamentos e auditorias em mais de 50 empresas, unindo qualidade, produtividade e desenvolvimento de pessoas.